産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、港湾における脱炭素化促進事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）

船舶へ電力を供給する陸上電力供給設備の導入事業、ハイブリッド型・水素換装型・水素燃料型・電気自動車型のコンテナ貨物を取り扱う荷役機械の導入事業、また既存のコンテナ貨物を取り扱う荷役機械をハイブリッド型・水素換装型・水素燃料型・電気自動車型へ改造を行う事業

受付中 2026年10月30日まで

補助上限額: 上限1億円
補助率: ①電力供給設備　補助対象経費の1/3（上限額1億円）　②荷役機械導入　補助対象経費と従来機との差額の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）　③荷役機械改造　補助対象経費の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）（上限額1億円）

この補助金の要点

港湾での脱炭素化に向けて、船舶への電力供給設備の導入や、低・脱炭素型荷役機械の導入・改造を支援する制度です。対象は民間企業（港湾運営会社含む）、地方公共団体・港湾管理者、一般社団・財団法人等です。補助率は電力供給設備が経費の1/3、荷役機械の導入・改造は従来機との差額の2/3（ハイブリッド型は1/2）、上限はいずれも1億円です。

※ この解説は AI がまとめた参考情報です。正確な内容は公式の公募要領（募集の詳しい条件を書いた文書）をご確認ください。

申請を考えるときの要点

対象事業は電力供給設備の導入、低・脱炭素型荷役機械の導入、荷役機械の改造の3区分です。
設備をリースで提供する民間企業（ファイナンスリース契約）も対象になります。
申請後、担当者のメールアドレス確認のため、指定アドレスへ「申請済みである旨」のメールを送る必要があります。

見落としやすい注意点

対象事業の区分や荷役機械の種類（通常型・ハイブリッド型）によって補助率が異なるため、事前確認が必要です。
港湾での事業に限られるため、一般の中小企業が単独で活用できる制度ではありません。

こんな事業者に向いています

港湾での船舶電力供給設備の導入や、低・脱炭素型荷役機械の導入・改造を計画している港湾運営会社や関連企業に向いています。

制度の概要

対象地域: 全国
対象業種: 電気・ガス・熱供給・水道業、サービス業（他に分類されないもの）、公務（他に分類されるものを除く）、運輸業、郵便業、金融業、保険業
従業員などの条件: 従業員数の制約なし
補助上限額: 上限1億円
補助率: ①電力供給設備　補助対象経費の1/3（上限額1億円）　②荷役機械導入　補助対象経費と従来機との差額の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）　③荷役機械改造　補助対象経費の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）（上限額1億円）
実施機関: 令和８年度　産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、港湾における脱炭素化促進事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
公募期間: 2026年5月21日〜 2026年10月30日

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出典とご注意

出典: jGrants（デジタル庁）。データの取得日: 2026年9月11日。

掲載している情報は取得時点のものです。公募回（同じ制度の何回目の募集か）・金額・要件・締切は変更されることがあります。申請の前に、必ず公式の詳細ページと公募要領でご確認ください。

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