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令和8年度運輸部門におけるエネルギーの使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費補助金(内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業)(三次公募)

受付終了 2026年9月9日まで
補助上限額
上限5億円
補助率
1/2

この補助金の要点

内航船の省エネルギー化及び非化石エネルギーへの転換に取り組む実証事業を行う事業者に対し、設備費・設計費・検証等費用の一部を補助する制度です(三次公募)。補助率は1/2以内、上限は5億円です。

※ この解説は AI がまとめた参考情報です。正確な内容は公式の公募要領(募集の詳しい条件を書いた文書)をご確認ください。

申請を考えるときの要点

  • 省エネ船型・高効率プロペラ・高効率エンジン等のハード対策と、運航計画最適化等のソフト対策の組合せが対象です。
  • 水素燃料電池やバッテリー等の非化石エネルギー機器の導入による転換も対象に含まれます。
  • 経済産業省資源エネルギー庁と国土交通省海事局が共同で所管する事業です。

見落としやすい注意点

  • これは三次公募です。一次・二次公募とは公募期間が異なるため、対象の回を確認してください。
  • 2030年度の内航海運分野における省エネルギー削減目標の達成を後押しする事業のため、実証内容が求められます。

こんな事業者に向いています

内航船の省エネルギー化や非化石エネルギーへの転換を実証事業として進めたい海運事業者に向いています。

制度の概要

対象地域
全国
対象業種
運輸業、郵便業
従業員などの条件
従業員数の制約なし
補助上限額
上限5億円
補助率
1/2
実施機関
令和8年度運輸部門におけるエネルギー使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費補助金(内航船革新的運航効率化・非化石エネルギー転換推進事業)(三次公募)
公募期間
2026年8月19日 〜 2026年9月9日
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出典とご注意

出典: jGrants(デジタル庁)。 データの取得日: 2026年9月11日。

掲載している情報は取得時点のものです。公募回(同じ制度の何回目の募集か)・金額・要件・締切は変更されることがあります。 申請の前に、必ず公式の詳細ページと公募要領でご確認ください。

公式の詳細ページを見る

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